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主管：天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

主辦：天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

天津市市政工程研究院

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《設(shè)計(jì)企業(yè)作為EPC項(xiàng)目主導(dǎo)的優(yōu)劣勢(shì)分析》

關(guān)鍵字：

設(shè)計(jì)企業(yè)；EPC；工程總承包

作者：

劉彬彬， 王文國(guó)， 曹 景

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計(jì)—2022（1）：77-80

《地下污水處理廠結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)及難點(diǎn)分析》

關(guān)鍵字：

全地下；污水處理廠；半地下；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；空間布置；內(nèi)力分析

作者：

都曉寧， 王 強(qiáng)， 應(yīng)建韓， 尚 琳

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計(jì)—2022（1）：74-76

《BIM＋預(yù)制加工技術(shù)在 工業(yè)廠房升級(jí)改造中的應(yīng)用》

關(guān)鍵字：

改造工程；BIM技術(shù)；深化設(shè)計(jì)；預(yù)制加工；工業(yè)廠房

作者：

馮維斌

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2022（1）：71-73

《特殊幅地下連續(xù)墻施工的管線保護(hù)措施》

關(guān)鍵字：

管線；地下連續(xù)墻；地鐵；圍護(hù)結(jié)構(gòu)

作者：

劉 蒙， 李 兵， 宋洪昌

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2022（1）：68-70

《框架結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定與加固處理》

關(guān)鍵字：

框架結(jié)構(gòu)；既有建筑；檢測(cè)；抗震鑒定；加固

作者：

趙婷婷， 楊穎偉， 許 萌

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2022（1）：65-67

《漏斗狀泥砂分離罐體有限元受力分析》

關(guān)鍵字：

泥砂分離；漏斗形；罐體；受力分析

作者：

高瑞琪， 張 倩， 徐 皓， 田卜元

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2022（1）：61-64

《水泥-赤泥-粉煤灰穩(wěn)定土固化劑 力學(xué)性能研究》

關(guān)鍵字：

赤泥；粉煤灰；水泥；工程渣土；穩(wěn)定土；固化劑

作者：

王建偉

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2022（1）：56-60

《污水處理廠提標(biāo)改造工程 供配電系統(tǒng)方案》

關(guān)鍵字：

供配電；污水處理廠；提標(biāo)改造

作者：

魏國(guó)文， 丁查明， 王振宇

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（1）：51-55

《焦化廢水生物處理工藝研究進(jìn)展及菌群對(duì) 污染物影響分析》

關(guān)鍵字：

焦化廢水；生物處理；菌群；污染物

作者：

尹 靜， 王連杰

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（1）：46-50

《平原地區(qū)城市積水片綜合治理對(duì)策分析》

關(guān)鍵字：

內(nèi)澇；積水；綜合治理；平原地區(qū)；排水系統(tǒng)；海綿城市

作者：

秦 珺

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（1）：41-45

《紫外光固化非開(kāi)挖管道修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用》

針對(duì)非開(kāi)挖管道修復(fù)技術(shù)在排水、給水等管道修復(fù)工程中的應(yīng)用，以合肥市某片區(qū)管道修復(fù)工程為例，介紹紫外光固化非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)并根據(jù)工程案例對(duì)施工流程和修復(fù)效果進(jìn)行分析，提出非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)應(yīng)注意事項(xiàng)。

關(guān)鍵字：

非開(kāi)挖；管道修復(fù)；紫外光固化；給排水

作者：

張友德， 黃鴻飛， 戴曹培， 何建軍

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（1）：37-40

《初期雨水徑流污染路面攔截裝置》

為了有效控制路面初期雨水徑流污染，基于海綿城市設(shè)計(jì)思想，開(kāi)發(fā)了一種新型的雨水路面攔截裝置，分析其收集、凈化、下滲排放作用原理，對(duì)攔截裝置的截流凈化效率進(jìn)行實(shí)測(cè)，結(jié)果顯示：裝置對(duì)污染物質(zhì)具有較好的攔截、凈化效率，能夠有效攔截初期徑流污染物，控制徑流污染。

關(guān)鍵字：

海綿城市；雨水徑流；攔截裝置；污染；路面

作者：

吳榮芳， 董進(jìn)波

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（1）：34-36

《乳化瀝青水泥混合料路用性能研究》

采用室內(nèi)試驗(yàn)對(duì)5種不同水泥與乳化瀝青質(zhì)量比條件下的混合料路用性能進(jìn)行研 究，分析其無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、馬歇爾穩(wěn)定度、凍融劈裂強(qiáng)度、溫縮系數(shù)的變化規(guī)律，以某典型路面結(jié)構(gòu)為例，通過(guò)數(shù)值模擬方法，建立半

關(guān)鍵字：

乳化瀝青；水泥；混合料；路用性能；半柔性基層；路面

作者：

何 鑫

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（1）：29-33

《大直徑高強(qiáng)度鋼絲主纜索股制造技術(shù)》

為了增加主纜鋼絲強(qiáng)度、減少鋼絲用量，以雙層懸索橋 — —楊泗港長(zhǎng)江大橋?yàn)槔?，?duì)直徑 ? 6.2 mm、強(qiáng)度1 960 MPa的高強(qiáng)度鋼絲主纜索股制造技術(shù)進(jìn)行研究，對(duì)主索結(jié)構(gòu)、索股錨具設(shè)計(jì)、主纜鋼絲性能、生產(chǎn)線工藝進(jìn)行論述分析，提出主纜索股制作工藝流程及主纜索股放索質(zhì)量和控制方法。

關(guān)鍵字：

大直徑；高強(qiáng)度；鋼絲 ；主纜；索股；懸索橋

作者：

彭春陽(yáng)， 李啟富， 莫仁俊， 王 耀

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（1）：25-28

《抗風(fēng)纜對(duì)雙塔單跨懸索橋動(dòng)力性能影響研究》

為研究抗風(fēng)纜對(duì)雙塔單跨懸索橋動(dòng)力性能及抗風(fēng)穩(wěn)定性的影響，以某雙塔單跨懸索橋?yàn)槔⑷珮蛴邢拊Ｐ?，?duì)抗風(fēng)纜的布置形式、水平張拉力、不同立面傾角對(duì)懸索橋的自振頻率、失穩(wěn)影響進(jìn)行研究，分析其動(dòng)力特性和靜風(fēng)穩(wěn)定性，荷載試驗(yàn)表明：雙塔單跨懸索橋設(shè)置抗風(fēng)纜可提高其各關(guān)鍵振型、加勁梁豎彎和扭轉(zhuǎn)頻率，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)抗風(fēng)穩(wěn)定性能；抗風(fēng)纜水平張力增加可提高結(jié)構(gòu)關(guān)鍵振型頻率，立面傾角增加可提高結(jié)構(gòu)固有頻率。

關(guān)鍵字：

懸索橋；抗風(fēng)纜；動(dòng)力性能；雙塔單跨

作者：

李茂奇

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（1）：21-24

《地鐵施工中頂管機(jī)吊裝技術(shù)分析》

為了確保地鐵盾構(gòu)、頂管施工中設(shè)備、管節(jié)等重型設(shè)施吊裝的安全到位，以實(shí)際工程為例，分析頂管吊裝的工程難點(diǎn)，對(duì)頂管施工吊裝技術(shù)流程、注意事項(xiàng)、監(jiān)測(cè)控制等進(jìn)行分析，提出具體建議措施。

關(guān)鍵字：

頂管機(jī)；吊裝；地鐵

作者：

鄧隆添

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（1）：18-20

《地鐵限界設(shè)計(jì)自動(dòng)成形系統(tǒng)》

考慮2018年11月發(fā)布的CJJT 96—2018《地鐵限界標(biāo)準(zhǔn)》中，適用范圍擴(kuò)大至速度等級(jí)不超過(guò)120 km/h地鐵線路，結(jié)合工程設(shè)計(jì)需求，以CJJT 96—2018給出的曲線段設(shè)備限界計(jì)算方法為原理，基于AutoCAD2014制圖軟件進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，編制完成地鐵限界設(shè)計(jì)自動(dòng)成形系統(tǒng)，在限界設(shè)計(jì)通用化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了程序化，極大提高了限界設(shè)計(jì)效率。

關(guān)鍵字：

地鐵；設(shè)備限界；CAD；自動(dòng)成形；曲線段

作者：

韓林凱， 溫朋哲， 高士杰

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（1）：14-17

《地鐵盾構(gòu)隧道下穿城市道路 路基沉降特征分析》

為了研究地鐵盾構(gòu)下穿對(duì)既有城市道路的影響，以天津地鐵7號(hào)線下穿既有道路為例，利用Midas GTS有限元軟件模擬分析盾構(gòu)下穿道路路基過(guò)程中的沉降特征，結(jié)果表明：沿隧道掘進(jìn)方向，沉降呈拋物線分布，越靠近路基中心沉降越?。淮怪庇谒淼谰蜻M(jìn)方向會(huì)出現(xiàn)80 m左右的U形沉降槽，穿越期間產(chǎn)生的累計(jì)沉降占路基總沉降值的80%左右；最終路基累計(jì)沉降值均在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。

關(guān)鍵字：

地鐵；盾構(gòu)；隧道；道路；路基；沉降

作者：

王榮鑫， 郎青青， 喬建剛， 楊 澤

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（1）：10-13

《淺埋暗挖隧道施工對(duì)軟弱富水地層 變形影響分析》

為分析軟弱富水地層淺埋暗挖隧道施工變形特征，以長(zhǎng)春市地鐵1號(hào)線某車(chē)站換乘通道工程為例，對(duì)注漿支護(hù)施工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，基于流固耦合理論，采用數(shù)值模擬方法對(duì)軟弱富水地層變形進(jìn)行分析，得出結(jié)論：在軟弱富水地層變形影響因素中地下水位高低為先決條件，注漿止水效果為輔助因素，兩者共同影響圍巖應(yīng)力釋放沉降和失水固結(jié)沉降發(fā)展及最終狀態(tài)；地下水滲流對(duì)下一循環(huán)開(kāi)挖應(yīng)力釋放沉降發(fā)展并不會(huì)造成顯著影響；實(shí)際中深孔注漿體的強(qiáng)度與止水效果會(huì)存在一致關(guān)系，注漿體止水效果達(dá)到75%以上，能起到控制地下水滲流引發(fā)地層變形的作用。

關(guān)鍵字：

軟弱富水；淺埋暗挖；地鐵；隧道；地層變形

作者：

宗振宇

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（1）：5-9

《膨脹性巖土基坑樁體水平位移變形分析》

為了分析膨脹性巖石基坑支護(hù)樁體水平位移情況，以成都地鐵某膨脹性巖土基坑為研究對(duì)象，在圍護(hù)樁內(nèi)預(yù)埋測(cè)斜管，使用活動(dòng)式測(cè)斜儀觀測(cè)圍護(hù)樁各深度的水平位移變化；通過(guò)對(duì)樁體水平位移和鋼支撐軸力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析，總結(jié)樁體水平位移變化規(guī)律。研究表明：由于膨脹性巖土的不良地質(zhì)特性，基坑樁體水平位移變形普遍較大，累計(jì)變化值超控制值，監(jiān)測(cè)預(yù)警頻繁且由于樁體嵌入深度不足，樁底極易發(fā)生“踢腳”變形，說(shuō)明膨脹性巖土基坑樁體水平位移監(jiān)測(cè)時(shí)應(yīng)充分考慮巖土的膨脹性，采取一系列專項(xiàng)措施，保證基坑安全。

關(guān)鍵字：

地鐵；基坑；樁體；水平位移；膨脹性巖土；鋼支撐；軸力

作者：

許 鋒， 鄧 川， 楊定強(qiáng)， 何圓圓

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（1）：1-4
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