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主管:天津市交通運輸委員會

主辦:天津市市政工程設計研究院

天津市市政工程研究院

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《綠色生態(tài)山體防護設計方案研究》

隨著生態(tài)環(huán)保理念的不斷深入,如何打造綠色生態(tài)護坡已經成為一個熱點問題。 文章以大連長興島經濟區(qū)恒力廠區(qū)東側山體防護工程為例,對邊坡治理的必要性 進行闡述,論述區(qū)域地貌和沿線地質情況,分析邊坡穩(wěn)定性,提出可行的綠色生態(tài) 山體防護設計方案。

關鍵字:

山體防護;客土噴播;綠色生態(tài)

作者:

齊慶祥, 郭麗蘋, 王崇偉

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:規(guī)劃與設計—2020(6):79-81

《山區(qū)公路路線方案優(yōu)化設計要點》

針對山區(qū)公路所經路線地形、地質、水文等條件復雜性,對山區(qū)公路選線中應考慮 的關鍵因素進行分析并以G350線倉山—中江段公路改建工程為例,對線路方案進 行優(yōu)化,總結山區(qū)公路優(yōu)化設計的要點。

關鍵字:

山區(qū)公路;路線;優(yōu)化設計

作者:

焦占武, 柏正云, 代茂華

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:規(guī)劃與設計—2020(6):75-78

《大數據時代背景下 天津市智慧交通建設展望》

文章分析了天津市智能交通助力高效出行以及天津市智能交通應用的情況,對大 數據時代背景下城市道路交通進行了展望。

關鍵字:

大數據;智能交通;城市道路

作者:

劉銳晶

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:規(guī)劃與設計—2020(6):72-74

《建筑與小區(qū)海綿城市規(guī)劃設計評價方法研究》

考慮建筑小區(qū)海綿城市設計方案尚未形成統一的評估方法。文章選取建筑小區(qū)海 綿城市規(guī)劃設計強制性或具有代表性的評價指標,通過層次分析法建立指標評分 標準和評價結果等級,對建筑小區(qū)海綿城市規(guī)劃設計方案進行逐項打分,實現對定 量指標和定性指標的綜合評價。

關鍵字:

城市內澇;海綿城市;建筑小區(qū);評價方法;層次分析法;規(guī)劃設計

作者:

郭 蓉, 張高嫄

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:規(guī)劃與設計—2020(6):69-71

《國土空間規(guī)劃背景下的 綠色交通規(guī)劃實踐研究》

文章通過綠色交通規(guī)劃發(fā)展理念研究,總結出綠色交通規(guī)劃發(fā)展思路,結合哥本哈 根、橫琴新區(qū)、廣東潮連島等綠色交通規(guī)劃先進案例,為我國各城市綠色交通規(guī)劃 研究提供指導性建議。

關鍵字:

國土空間;規(guī)劃;綠色交通;TOD綜合開發(fā);公交;慢行優(yōu)先

作者:

朱曉東, 高佳寧, 由婷婷, 孟維偉

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:規(guī)劃與設計—2020(6):65-68

《BIM管線綜合技術在 醫(yī)療衛(wèi)生綜合服務樓的應用》

醫(yī)療衛(wèi)生綜合服務樓機電管線種類繁多、交叉頻繁,施工過程容易發(fā)生管線碰撞、 凈高不滿足使用功能等問題。文章以天津某綜合服務設施為例,采用BIM技術進 行管線優(yōu)化、碰撞檢測,對BIM設計流程、協同設計、平臺建立、管線出圖等環(huán)節(jié)進 行論述,驗證BIM技術在機電管線綜合設計中的價值所在。

關鍵字:

BIM;機電管線;碰撞調整;協調管理;醫(yī)療衛(wèi)生綜合服務樓

作者:

趙明鈞, 祝 帥, 孔緩運, 方 凱

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:建筑工程—2020(6):63-64

《中國人民革命軍事博物館 外立面改造修復施工關鍵技術》

為達到對傳統建筑“修舊如舊、高度還原”的效果,文章以中國人民革命軍事博物館 外立面修復為例,對傳統建筑修復特點和難點進行分析,介紹外檐口、柱頂浮雕、外 墻面、門、窗、蘑菇石勒腳等關鍵部位修復工藝。

關鍵字:

外立面;改造修復;傳統建筑;浮雕

作者:

雷 立, 林新東, 張學鋒, 邵學軍, 付效鐸

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:建筑工程—2020(6):60-62

《新型塊狀單元板式 異形陶板組合幕墻施工技術》

以某建筑外墻裝飾工程為例,對陶板幕墻施工的干掛系統進行改造升級,采用陶板 與鋁合金襯板用螺栓預拼裝的單元陶板幕墻模塊,通過鋁合金掛件與幕墻龍骨相 連接,解決散體陶棍與外幕墻龍骨鑲嵌時出現板面平整度差、對縫不一致等問題。

關鍵字:

陶板;塊狀;板式;幕墻;裝配式

作者:

佟金才, 沈思遠, 馬立鵬, 崔愛珍, 衛(wèi) 兵, 王松山, 李春索

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:建筑工程—2020(6):57-59

《裝配式龍骨變曲面厚鋁板幕墻安裝技術》

北京民航營業(yè)大廈項目屬于整體改造項目,外立面設計為新式鋁板和玻璃組合幕 墻,文章主要圍繞裝配式變曲面鋁板幕墻施工全周期過程,從前期圖紙深化設計, 到車間加工制造及現場裝配式龍骨安裝施工技術、操作方法等多角度對裝配式變 曲面鋁板幕墻進行了仔細分析和研究。

關鍵字:

變曲面;厚鋁板;裝配式;龍骨;幕墻;BIM

作者:

白占林, 何 波, 任超平, 付效鐸

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:建筑工程—2020(6):53-56

《裝配式鋼結構多腔體鋼板 組合剪力墻施工關鍵技術》

文章依托實體工程,分析新型多腔體鋼板組合剪力墻結構構造特點,對裝配式鋼結 構多腔體鋼板組合剪力墻施工工藝和關鍵建造技術進行研究,研究結論可為裝配式 鋼結構施工建造提供技術支持。

關鍵字:

:裝配式建筑;鋼結構;多腔體;剪力墻;鋼板組合

作者:

張永坡, 劉 杰, 梁書新

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:建筑工程—2020(6):51-52+56

《氣凝膠對套筒灌漿材料性能的影響》

考慮裝配式建筑用灌漿套筒連接技術的重要性,文章以氣凝膠作為添加劑對裝配 式建筑用套筒灌漿材料的性能進行分析,結果表明:適當比例的氣凝膠材料能夠明 顯提高灌漿套筒的流動性能和不同齡期的抗壓強度性能。

關鍵字:

裝配式建筑;套筒灌漿材料 ;氣凝膠

作者:

陳佳寧, 劉鳳東, 白錫慶, 王冬梅, 王建恒

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:建筑工程—2020(6):49-50

《基于節(jié)能環(huán)保理念的 瀝青混凝土運輸車保溫技術研究》

為減小瀝青混合料運輸中的溫度損失,避免冬季運輸土方車廂及底板之間凍結;文 章提出對現有大噸位運輸車廂進行改裝,將車廂底板改造為雙底板,把廂底夾層中 間方管支撐橫梁及廂體四周方管立柱和上邊橫梁接通,利用汽車尾氣使整體車廂 形成均勻氣流通道,改造后的車廂具有長時保溫恒定功能,節(jié)約能源,降低成本,減 少污染,保護環(huán)境,熱效率高。

關鍵字:

節(jié)能環(huán)保;瀝青;混凝土;運輸車;保溫

作者:

趙金國, 楊 云, 劉昱彤, 王正軍

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2020(6):47-48

《基于人工神經網絡的排水管道 非開挖修復決策研究》

為確保城市排水管道非開挖修復方案的可靠性,文章提出利用人工神經網絡技術 對管道檢測數據進行智能決策,通過案例建立人工神經網絡模型,驗證其評判的實 用性和準確性,為排水管道非開挖修復決策提供新的選擇。

關鍵字:

非開挖修復;人工神經網絡;排水管道;智能決策

作者:

鄭博一, 王 超, 楊麗麗, 李志遠, 任 亮

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2020(6):44-46

《AAO+MBR工藝用于小型污水綜合利用 的試驗研究》

為開發(fā)一體化、自動化小型污水處理設備,實現污水處理廠、市政管網涉及不到的 住宅小區(qū)污水提標和綜合處理,文章以某污水處理廠進水為原水,在中試條件下研 究AAO+MBR工藝的處理效果,分析全年不同溫度下連續(xù)運行COD、氨氮、總磷 變化規(guī)律及處理效果和能耗情況,論證其在

關鍵字:

AAO+MBR工藝;污水處理;設備;COD;氨氮:總磷

作者:

劉振凱

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2020(6):41-43

《一種新型雨水泵站的應用研究》

近年來為應對城市內澇而提高雨水系統設計重現期,導致泵站進出水管徑及泵站 建設用地大幅增加;但由于城市建設用地日益緊張,排水泵站占地面積受限。文章 提出了一種新型進出水方式的雨水泵站,通過優(yōu)化泵站進出水管道的布置方式,有 效解決了泵站進出水管高程沖突問題并以實際工程為例,驗證該泵站的優(yōu)越性。

關鍵字:

雨水泵站;城市內澇;雨水重現期;進出水

作者:

王紹華, 張 棟

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2020(6):39-40+46

《深基坑蓋挖法鋼支撐施工技術研究》

針對穿越道路地鐵深基坑蓋挖法施工作業(yè)空間受限、鋼支撐無法豎直下放安裝的 弊端,文章根據蓋挖頂板下鋼支撐的布置情況及基坑寬度,確定安裝鋼支撐所需的 最佳受力點,在蓋挖頂板上合適位置預埋“L”形螺栓作為固定構件,順序安裝工字 鋼滑道、手拉葫蘆、電動葫蘆等限位控制構件,精準、高效地完成鋼支撐安拆施工, 所提工藝保證了地鐵深基坑蓋挖頂板封閉工況下鋼支撐施工的質量。

關鍵字:

地鐵;深基坑;蓋挖法;頂板;鋼支撐

作者:

孫鴻飛, 耿生春

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2020(6):37-38

《下穿既有地鐵車站暗挖拱頂沉降監(jiān)測技術》

針對新建地鐵下穿既有線車站暗挖施工的安全問題。文章分析成都某地鐵下穿既 有車站暗挖段拱頂沉降監(jiān)測影響因素,結合施工工法及車站結構特點,編制下穿既 有地鐵車站暗挖拱頂沉降監(jiān)測方案,設計并制作一種礦山法變形監(jiān)測點和銦鋼尺 尺套并驗證監(jiān)測方案的可行性,給出誤差控制措施。結果表明:水準儀測倒尺法與 全站儀三角高程傳遞法的組合監(jiān)測方案可以較好地滿足暗挖段拱頂沉降監(jiān)測 要求。

關鍵字:

既有線;車站;暗挖段;拱頂;沉降;監(jiān)測點;銦鋼尺尺套;地鐵

作者:

許 鋒

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2020(6):33-36

《道路施工對地鐵結構的安全性影響分析》

關鍵字:

道路工程;堆載;地鐵結構;數值模擬;安全

作者:

李 攀, 劉 健

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2020(6):30-32

《地鐵盾構隧道下穿及 側穿既有高層建筑物影響研究》

以某地鐵下穿既有高層建筑物工程為背景,利用有限單元法,分析盾構下穿及側穿 對既有高層建筑物變形的影響。研究結果表明:地鐵隧道施工期間既有高層建筑 物變形主要為整體下沉,沉降規(guī)律隨盾構推進階段和距離盾構的橫向距離而變化。

關鍵字:

:盾構;隧道;下穿;側穿;高層建筑;地鐵

作者:

張玉華

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2020(6):27-29

《富水砂卵石地層CRD(交叉中隔墻)法 地鐵風道施工技術》

以北京地鐵十六號線某新建車站風道結構施工為例,提出倒掛井壁法施工豎井、 CRD(交叉中隔墻)法暗挖通道的施工工藝,分析富水砂卵石地質條件下施工豎 井、暗挖通道孔注漿止水施工工藝,得出滿足風道結構技術要求的注漿范圍、注漿 壓力、孔位布置施工控制條件。工程實踐表明,富水砂卵石地質條件下的地鐵暗挖 工程,在施工中采用深孔注漿對土體進行超前預加固以及固結止水是行之有效的。

關鍵字:

地鐵;風道;CRD法;深孔注漿;止水加固;富水;砂卵石地層 ;淺埋暗挖;交叉中隔墻

作者:

王冰琰

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2020(6):22-26

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