主管：天津市交通運輸委員會
主辦：天津市市政工程設計研究院
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路基工程智能壓實檢測指標研究
為了對路基的壓實質量進行連續(xù)實時監(jiān)控，利用傳感器技術、GPS定位等關鍵技術研發(fā)了一款路基智能
碾壓系統(tǒng)，由數據采集、傳輸及應用層3大部分組成，可以實現(xiàn)對關鍵指標的遠程監(jiān)測及預警。采集不同
碾壓遍數下同一位置的智能壓實檢測指標（CMV）、動態(tài)回彈模量及壓實度，建立了不同土質CMV與動態(tài)
回彈模量及壓實度的相關關系，確立了目標CMV值。
關鍵字：
路基工程；智能壓實檢測指標；動態(tài)回彈模量；壓實度
作者：
頓長朋 1 ，侯子義 2
年份/刊期/頁碼：
《天津建設科技》—欄目：市政工程—2024（3）：39-41
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