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天津市市政工程研究院
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基于AHP的單軌車輛基地選址與布置方案研究
目前懸掛式單軌交通系統(tǒng)在國內(nèi)仍處于起步階段，關(guān)于基地選址和平面布置的研究較少，文章以黃河小浪底懸掛式單軌交通項(xiàng)目為例，建立合理的指標(biāo)評價(jià)體系，采用層次分析法對選址方案進(jìn)行優(yōu)劣程度排序，得到推薦方案并分析了常見的總平面布置形式及適用條件。
關(guān)鍵字：
懸掛式；單軌交通；車輛基地；層次分析法
作者：
孫 宇，徐 娜
年份/刊期/頁碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：交通工程—2023（4）：4-7
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