地鐵與地上建筑同步施工結(jié)構(gòu)變形分析
針對(duì)坑蓋挖逆作地鐵深基坑與地上結(jié)建建筑同步施工問(wèn)題,通過(guò)有限元數(shù)值分析方法,分析施工過(guò)程圍護(hù)結(jié)構(gòu)、建筑主體結(jié)構(gòu)受力變形情況。計(jì)算結(jié)果可知,基坑地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)與上部建筑地下結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)間差異沉降未超過(guò)規(guī)范控制值,地下一層頂板結(jié)構(gòu)應(yīng)力未超過(guò)混凝土結(jié)構(gòu)允許應(yīng)力,結(jié)構(gòu)受力可靠。
關(guān)鍵字:
蓋挖逆作;地鐵;深基坑;同步施工
作者:
陳 浩,宗振宇
年份/刊期/頁(yè)碼:
《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2023(3):27-29