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主管:天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

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天津市市政工程研究院

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超長預(yù)應(yīng)力鋼束預(yù)應(yīng)力損失研究

考慮受鋼絞線在孔道內(nèi)狀態(tài)、孔道順直度等一系列現(xiàn)場施工偏差因素的影響,超長預(yù)應(yīng)力鋼束在現(xiàn)澆橋梁孔道內(nèi)的摩阻力按現(xiàn)行公路橋梁規(guī)范取值可能并不適用于實(shí)際施工的問題,以實(shí)際工程為例,利用穿心式壓力計(jì)對超長預(yù)應(yīng)力孔道摩阻力和孔道摩阻分布狀態(tài)進(jìn)行了專項(xiàng)研究并提出了對超長預(yù)應(yīng)力施工的建議措施。

關(guān)鍵字:

現(xiàn)澆橋梁;超長預(yù)應(yīng)力鋼束;孔道摩阻力

作者:

羅元元,閆榮剛,吳春雷,楊 春

年份/刊期/頁碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2023(3):43-45