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主管:天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

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天津市市政工程研究院

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基于ELM極限學(xué)習(xí)機(jī)的二次網(wǎng)供水溫度預(yù)測(cè)及應(yīng)用

為實(shí)現(xiàn)供熱系統(tǒng)的節(jié)能減排,供熱系統(tǒng)二級(jí)網(wǎng)經(jīng)常采用質(zhì)調(diào)節(jié),而質(zhì)調(diào)節(jié)的關(guān)鍵是根據(jù)室外溫度等主要參數(shù)預(yù)測(cè)二次網(wǎng)供水溫度。為了得到準(zhǔn)確有效的預(yù)測(cè)結(jié)果,分析二次網(wǎng)供水溫度預(yù)測(cè)原理和非正常數(shù)據(jù)及離線數(shù)據(jù)的處理方法并建立了ELM極限學(xué)習(xí)機(jī)的二次網(wǎng)供水溫度預(yù)測(cè)模型。通過(guò)工程的實(shí)際數(shù)據(jù) 對(duì)預(yù)測(cè)方法進(jìn)行驗(yàn)證,ELM極限學(xué)習(xí)機(jī)的預(yù)測(cè)與實(shí)際值偏差較小,滿足實(shí)際工程的應(yīng)用要求,模型準(zhǔn)確性較高。

關(guān)鍵字:

ELM極限學(xué)習(xí)機(jī);二次網(wǎng);供水溫度;供熱系統(tǒng)

作者:

段之真

年份/刊期/頁(yè)碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2023(3):50-52