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天津市市政工程研究院
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低頻GPS標(biāo)線逆反射亮度系數(shù)采集系統(tǒng)應(yīng)用研究
道路標(biāo)線具有較高的逆反射亮度系數(shù)可以提高夜間車輛駕駛的安全系數(shù)。針對(duì)傳統(tǒng)手動(dòng)錄入逆反射亮度系數(shù)信息準(zhǔn)確性、時(shí)效性和操作性不強(qiáng)的弊端,通過GPRS移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),采用優(yōu)化算法匹配低頻GPS信號(hào)與GIS信息,建立一套實(shí)時(shí)在線的逆反射亮度系數(shù)采集系統(tǒng)。試驗(yàn)表明，坐標(biāo)誤差<80m,數(shù)據(jù)延遲<40s,顯示效果良好,智能化水平顯著提高。
關(guān)鍵字：
數(shù)字交通;逆反射亮度系數(shù);低頻GPS;道路標(biāo)線;智能化;GIS信息;數(shù)據(jù)采集
作者：
趙林
年份/刊期/頁碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（2）：37-39
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