天津市軌道交通以公共交通為導(dǎo)向的 開發(fā)模式實(shí)施策略思考
為研究適應(yīng)天津軌道交通發(fā)展情況的軌道交通站點(diǎn)以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)模式(TOD),通過研究分析
國(guó)內(nèi)外不同類型軌道交通站點(diǎn)TOD分類方法,根據(jù)交通特征、出行目的、土地功能等指標(biāo),提出適合天津
的TOD建議。
關(guān)鍵字:
交通規(guī)劃;軌道交通;TOD開發(fā);站點(diǎn)分類;土地利用;區(qū)域協(xié)調(diào)開發(fā)
作者:
胡 斌 1 ,蔣 寅 2 ,劉思杰 2 ,肖 穎 3
年份/刊期/頁(yè)碼:
《天津建設(shè)科技》—欄目:交通工程—2024(5):8-11