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主管:天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

主辦:天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

天津市市政工程研究院

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《基于Bowring公式的大地緯度兩種高精度解法》

為了提高大地緯度的解算精度,以Bowring 1976公式為基礎(chǔ),通過減小歸化緯度的偏差,給出兩種大地經(jīng) 緯度解法,使得解算精度從10-3 ″量級(jí)分別提高到不低于10-10 ″、10-14 ″量級(jí)。

關(guān)鍵字:

大地緯度;迭代解法;直接解法;Bowring公式;解算精度

作者:

宋保全

年份/刊期/頁(yè)碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:勘測(cè)工程—2024(3):75-77

《多道瞬態(tài)面波法在地鐵巖土勘察中的應(yīng)用》

為了解決傳統(tǒng)鉆孔勘察方法有損、效率低、風(fēng)險(xiǎn)高的問題,采用多道瞬態(tài)面波法對(duì)地鐵巖土進(jìn)行勘察,數(shù) 據(jù)采集后開展分析處理,得到對(duì)應(yīng)的地層剖面;通過與鉆孔資料進(jìn)行對(duì)比分析,多道瞬態(tài)面波法應(yīng)用于地 鐵巖土勘察的效果較好。

關(guān)鍵字:

多道瞬態(tài)面波法;巖土勘察;地鐵

作者:

李 鴻,呂耀志,陶 磊

年份/刊期/頁(yè)碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:勘測(cè)工程—2024(3):78-80

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