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國(guó)道改建工程對(duì) 地鐵盾構(gòu)隧道的影響分析
考慮上方基坑開(kāi)挖對(duì)地鐵區(qū)間隧道的影響，以 235國(guó)道杭州老余杭—五常段改建工程為例，根據(jù)地鐵現(xiàn)
狀制定變形控制標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)理論及有限元數(shù)值分析，對(duì)基坑各個(gè)階段施工工況下盾構(gòu)隧道的變形進(jìn)行分
析并根據(jù)計(jì)算及施工工況提出可行性建議。
關(guān)鍵字：
盾構(gòu)；隧道；基坑；地鐵；國(guó)道
作者：
周鑫鋼
年份/刊期/頁(yè)碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（2）：30-33
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