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主管:天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

主辦:天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

天津市市政工程研究院

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一種新型雙排樁擋土墻

針對傳統(tǒng)雙排樁擋土墻頂部連梁不能滿足道路橫向較大高差需求的問題,以實(shí)際工程為例,設(shè)計(jì)了一種 用于河岸護(hù)坡的新型雙排樁擋土墻,將懸臂式擋墻和雙排樁擋墻結(jié)合,能夠滿足墻頂高差變化的需求;通 過線彈性基床系數(shù)法(m法)和有限元法的對比,驗(yàn)證了m法對該擋土墻有效性。

關(guān)鍵字:

雙排樁;擋土墻;m法;道路;邊坡支護(hù)

作者:

趙 鵬 1 ,吳 崗

年份/刊期/頁碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2023(2):27-29