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主管：天津市交通運輸委員會

主辦：天津市市政工程設(shè)計研究院

天津市市政工程研究院

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《不同參數(shù)條件下抗滑樁的力學(xué)性狀分析》

為了研究不同參數(shù)抗滑樁對邊坡加固效果的影響，選取不同截面形狀抗滑樁分別在相同截面積、抗彎剛 度、不同樁間距和相同抗彎剛度、不同截面面積兩種情況進行數(shù)值模擬，運用強度折減法對樁-邊坡體系 進行計算，分析安全系數(shù)隨抗滑樁截面形狀、樁間距、截面面積的變化趨勢，發(fā)現(xiàn)抗滑樁截面邊數(shù)目與邊 坡加固效果之間的必然聯(lián)系，揭示不同截面形狀、截面面積和樁間距對抗滑樁內(nèi)力、邊坡位移的影響 規(guī)律。

關(guān)鍵字：

抗滑樁；樁間距；截面形狀；抗彎剛度；邊坡加固

作者：

高 超

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（2）：19-26

《特大斜拉橋塔柱索道管定位安裝技術(shù)》

針對斜拉橋主塔索道管定位時間長、精度低的問題，在清溪口大橋工程中，將傳統(tǒng)的定位測量調(diào)整為放樣 定位，直接放樣索道管固定點，再定位中心點；同時采用“三點定位法”進行索道管定位，將固定點、上下中 心點同時放樣出來，再進行中心點對正，施工中減少了校正次數(shù)。施工結(jié)果表明，該方法不僅大大提高了 索道管的放樣精度，也顯著提高了施工效率。

關(guān)鍵字：

特大斜拉橋；索道管；定位；塔柱

作者：

羅元元，閆榮剛，吳春雷，鐘 平

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（2）：16-18

《橋梁復(fù)雜結(jié)構(gòu)安全巡檢的應(yīng)用模式研究》

針對目前橋梁巡檢工作中過于依賴人工、數(shù)據(jù)處理不及時、無人機供電困難、巡視點遺漏的問題，提出一 種無人機自動巡檢、自動停機艙、數(shù)據(jù)管理平臺的應(yīng)用模式。工程應(yīng)用表明，該應(yīng)用模式保障了橋梁巡 檢作業(yè)的高效性、安全性、準(zhǔn)確性和連貫性。

關(guān)鍵字：

智慧橋梁；缺陷檢測；巡檢；復(fù)雜結(jié)構(gòu)；無人機

作者：

覃巍巍

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（2）：12-15

《節(jié)段模型彈簧懸掛顫振試驗中的滯回現(xiàn)象研究》

為了研究橋梁顫振運動的非線性特征，進行了平板節(jié)段模型彈簧懸掛風(fēng)洞試驗，通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)的機械阻 尼比，在不同階段給予模型外部激勵。結(jié)果表明：顫振除傳統(tǒng)的“軟顫振”與“硬顫振”模式外，還有第三 種顫振即“顫振滯回”，系統(tǒng)的阻尼是引起“顫振滯回”的主要因素。

關(guān)鍵字：

風(fēng)洞試驗；非線性顫振；平板節(jié)段模型；橋梁；阻尼比

作者：

李宏杰

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（2）：07-11

《深層排水系統(tǒng)中豎井及泵站模型研究及應(yīng)用》

針對深層排水系統(tǒng)中豎井結(jié)構(gòu)對跌水消能效果、匯流過渡段水流流態(tài)、關(guān)鍵部位壓力、流速分布等水力特 性的影響及泵站前池形式對水泵吸水口水流流態(tài)的影響，以實際工程為例，依據(jù)重力相似準(zhǔn)則，構(gòu)建豎 井和泵站的水工物理模型，根據(jù)模擬結(jié)果結(jié)果優(yōu)化豎井和泵站結(jié)構(gòu)設(shè)計，得到消能效果更好的折板式消 能豎井結(jié)構(gòu)及流態(tài)更優(yōu)的泵站結(jié)構(gòu)。

關(guān)鍵字：

豎井；泵站；折板消能；流態(tài)；深層排水系統(tǒng)

作者：

袁勝楠，白永強，劉緒為，方 帥

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（2）：01-06

《住宅小區(qū)初期雨水微生態(tài)濾床處理技術(shù)應(yīng)用》

針對綠色建筑小區(qū)雨水處理與回用的要求，結(jié)合某住宅開發(fā)區(qū)特點及當(dāng)?shù)亟涤曩Y料，進行雨水凈化利用 系統(tǒng)中的水量分析計算，采用微生態(tài)濾床技術(shù)對該區(qū)域雨水進行處理及回用設(shè)計，分析微生態(tài)凈化雨水 投資效益。

關(guān)鍵字：

住宅小區(qū)；雨水；綠色建筑；微生態(tài)；濾床

作者：

夏 廈 1 ，解清杰 2

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：生態(tài)·智慧·低碳—2023（1）：78-80

《生態(tài)優(yōu)先的礦區(qū)概念性規(guī)劃研究》

為促進礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興，以滎陽賈峪鎮(zhèn)南部礦區(qū)概念性規(guī)劃為例，采用調(diào)研分析等研究方 法，以生態(tài)修復(fù)+綠色開發(fā)為設(shè)計基本路徑，提出“分層次治理”的規(guī)劃策略，構(gòu)建全方位的修復(fù)防護體系， 對礦山及周邊區(qū)域生態(tài)進行修復(fù)，在此基礎(chǔ)上導(dǎo)入綠色產(chǎn)業(yè)，塑造生態(tài)格局。

關(guān)鍵字：

生態(tài)修復(fù)；礦區(qū)規(guī)劃；分層次治理；綠色開發(fā)；城鎮(zhèn)建設(shè)

作者：

李銘揚，秦先禮

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：生態(tài)·智慧·低碳—2023（1）：75-77

《歷史建筑性能化防火設(shè)計分析》

為提升歷史建筑的消防安全水平，以實際工程為例，利用性能化防火設(shè)計方法，對火災(zāi)場景下人員疏散和 火災(zāi)煙氣流動模擬數(shù)據(jù)進行量化分析計算，找出影響人員疏散效率的不利因素，提出具有針對性的優(yōu)化 策略。

關(guān)鍵字：

歷史建筑；防火；人員疏散；煙氣流動

作者：

李 娜

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計—2023（1）：70-74

《粵西山區(qū)典型云母片巖高邊坡優(yōu)化設(shè)計》

為預(yù)防粵西山區(qū)云母片巖高邊坡滑坡穩(wěn)定性差的問題，采用赤平投影圖分析法、滑動面分析法、簡化 BISHOP及不平衡推力法綜合手段并結(jié)合工程類比，對此類巖質(zhì)高邊坡進行穩(wěn)定性分析，優(yōu)化常規(guī)設(shè)計方 案，提出了針對性的邊坡加固處治措施。

關(guān)鍵字：

粵西山區(qū)；云母片巖；高邊坡；加固

作者：

劉華朋

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計—2023（1）：66-69

《地鐵換乘站共用出入口方案設(shè)計實例》

為提升地鐵換乘車站方案設(shè)計水平，以實際工程為例，對兩條地鐵線共用出入口方案所涉及到消防、人 防、運營界面問題，特別對其中涉及到規(guī)范未明確的消防做法進行分析，尋找相關(guān)的規(guī)范依據(jù)。

關(guān)鍵字：

地鐵；換乘站；出入口；消防

作者：

李 寧

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計—2023（1）：63-65

《富水液化砂層中淺埋暗挖 矩形出入口通道方案設(shè)計》

針對老城區(qū)地鐵建設(shè)過程中遇到的周邊環(huán)境復(fù)雜、地面交通繁忙、地下管線眾多等問題，以實際工程為 例，從地層加固選型、通道開挖、主體結(jié)構(gòu)、承載體系等多方面對不良地質(zhì)條件下地鐵出入口通道設(shè)計方 案進行分析。實踐證明，凍結(jié)加固工法對不良地質(zhì)及超淺覆土條件下實施暗挖具有較好的效果，是一種 較優(yōu)的加固選擇。

關(guān)鍵字：

液化砂層；淺埋暗挖；地鐵；出入口通道；凍結(jié)法

作者：

姚 亮

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計—2023（1）：59-62

《建筑施工企業(yè)造價全過程管理要點分析》

考慮造價全過程管理對建筑施工企業(yè)做好成本控制、提高盈利能力的重要性，分析建筑施工企業(yè)全過程 造價管理的工作內(nèi)容，提出投標(biāo)、施工及竣工結(jié)算各階段造價管理工作的具體措施，助力企業(yè)通過造價管 理實現(xiàn)項目盈利。

關(guān)鍵字：

施工企業(yè)；造價；管理

作者：

付曉薇

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2023（1）：56-58

《梅城古鎮(zhèn)木結(jié)構(gòu)防腐提升技術(shù)應(yīng)用》

根據(jù)梅城古建筑勘查出的木結(jié)構(gòu)病害形態(tài)，分析木結(jié)構(gòu)病害的機理。以梅城古建筑的修繕為例，介紹了 古建筑的防腐處理中木材的選擇、含水率及防腐含藥量的控制并對建筑構(gòu)造進行設(shè)計優(yōu)化，從而提高木 結(jié)構(gòu)的使用壽命。

關(guān)鍵字：

木結(jié)構(gòu)；防腐；修繕；古建筑

作者：

劉景雷，陳義東，王 野

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2023（1）：53-55

《高邊坡加固施工中微型抗滑樁的應(yīng)用》

為了提高邊坡的穩(wěn)定性，提出采用微型抗滑樁對高邊坡進行加固處理。按照極限平衡理論，計算出微型 抗滑樁應(yīng)力與邊坡滑出點所在滑動面的整體向下荷載力的關(guān)系，以此為基礎(chǔ)確定施工標(biāo)準(zhǔn)，對樁孔開挖、 鋼筋籠制作以及樁芯混凝土澆灌 3個階段對施工關(guān)鍵技術(shù)進行總結(jié)，明確具體的開挖深度、間隔及澆筑 方式。測試結(jié)果表明，設(shè)計方法可以確保邊坡在不同工況下保持較高的穩(wěn)定性。

關(guān)鍵字：

高邊坡；加固；微型抗滑樁

作者：

吳培培

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2023（1）：50-52

《相鄰建筑深基坑雙層單排樁組合支護 技術(shù)應(yīng)用》

為了確保相鄰建筑物間深基坑施工的安全，以某緊鄰已實施基坑的基坑工程為例，對以支護樁工藝解決 相鄰建筑物間深基坑施工安全問題進行探討，采用砂卵石地層內(nèi)大傾角預(yù)應(yīng)力錨索、雙單排樁對穿錨索 等施工工藝，提升雙層單排樁組合支護的穩(wěn)定性，通過監(jiān)測確認(rèn)支護體系的安全可靠。

關(guān)鍵字：

相鄰；深基坑；雙層單排樁；組合支護

作者：

李景龍，付效鐸，李云杰，丁 慧

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2023（1）：46-49

《廠房網(wǎng)架結(jié)構(gòu)不均勻沉降影響及 處治措施研究》

某網(wǎng)架結(jié)構(gòu)廠房投入使用后，由于各料倉堆載及基礎(chǔ)持力層粉質(zhì)黏土厚度不均勻、地層中存在高壓縮性、 弱透水性的淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土，導(dǎo)致部分柱基產(chǎn)生了過大的豎向沉降。通過分析并及時采取相應(yīng)處治措 施，使沉降較大的支座得到墊高處理、翹起的支座得到糾偏處理、變形較大的桿件得到加固處理，及時消 除了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的薄弱點隱患，阻止了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的受力惡化。

關(guān)鍵字：

廠房；網(wǎng)架; 堆載; 不均勻沉降

作者：

張允龍 1 ，柳小光 1 ，汪東林 2

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2023（1）：41-45

《村鎮(zhèn)污水管網(wǎng)運行關(guān)鍵問題診斷》

針對我國南方某鎮(zhèn)污水管網(wǎng)系統(tǒng)存在的高水位運行、污水處理廠進水COD濃度低等關(guān)鍵問題，基于高程 重測、水位測量、水質(zhì)水量監(jiān)測等多種方法，對污水管網(wǎng)連接關(guān)系、埋設(shè)相對位置、相對水位等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進 行了分析。結(jié)果表明，過河管不合理設(shè)計、河水倒灌入侵、自來水入侵為管網(wǎng)現(xiàn)存運行問題的主要原因。

關(guān)鍵字：

管網(wǎng)；污水處理廠；運行

作者：

陳傳輝 1 ，胡騰宇 1 ，王笏勇 1 ，郭 帥 2

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（1）：37-40

《土彈簧理論模擬超高臺樁土作用壓力分析》

針對橋臺臺前土壓力計算存在爭議的問題，研究土彈簧模擬樁土作用下臺前和臺后填土壓力對超高肋板 式橋臺的影響，以實際工程為例，采用Midas Civil有限元分析軟件對超高肋板式橋臺進行數(shù)據(jù)建模，得出 高墩橋臺填土壓力結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險計算的可靠性參數(shù)，通過施工監(jiān)測校驗研究結(jié)果。

關(guān)鍵字：

超高肋板式；橋臺；土彈簧；填土壓力

作者：

蘇志明

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（1）：34-36

《大跨度公軌兩用懸索橋力學(xué)計算與分析》

針對大跨度鋼桁梁懸索橋成橋應(yīng)力復(fù)雜的問題，采用 Midas Civil有限元分析軟件，以某在建公鐵兩用懸 索橋為例，通過對大跨度公鐵兩用懸索橋關(guān)鍵構(gòu)件的應(yīng)力和變形進行力學(xué)分析，提出大跨度公鐵兩用懸 索橋成橋狀態(tài)和運營階段關(guān)鍵部位力學(xué)特點，判定結(jié)構(gòu)的安全狀態(tài)。

關(guān)鍵字：

公鐵兩用；懸索橋；大跨度；受力分析

作者：

楊毅輝 1 ，耿文賓 1 ，陶憲坤 2 ，劉 娜 3

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（1）：31-33

《市政高架橋同步頂升調(diào)坡改造關(guān)鍵技術(shù)》

針對既有高架橋橋面抬高改造需求，以實際工程為例，結(jié)合現(xiàn)場高架橋自身結(jié)構(gòu)特點及梁下空間，設(shè)計了 頂升支撐體系、限位體系及千斤頂PLC同步控制交替頂升系統(tǒng)，采用各墩分級比例同步頂升施工控制，實 現(xiàn)梁體調(diào)坡頂升改造。工程實踐表明：設(shè)計合理，施工安全可行，有效利用了既有橋梁結(jié)構(gòu)，節(jié)約了資源。

關(guān)鍵字：

高架橋；同步頂升；調(diào)坡改造

作者：

梁 彧 1 ，竇勇芝 2

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（1）：27-30
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