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主管：天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

主辦：天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

天津市市政工程研究院

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CNKI中國期刊全文數(shù)據(jù)庫收錄期刊

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中國科學(xué)引文索引（CSCI）擴(kuò)刊版數(shù)據(jù)庫收錄期刊

《淺層土壤源埋管地溫場熱平衡性預(yù)測分析》

考慮地溫場冷熱平衡對淺層土壤源埋管安全運(yùn)行的重要性，以非穩(wěn)態(tài)傳熱理論為基礎(chǔ)，結(jié)合工程實(shí)例及監(jiān)測數(shù)據(jù)，對雙 U形淺層土壤源埋管換熱器地溫場熱平衡進(jìn)行預(yù)測研究。通過模擬地埋換熱器的工作情況，得出在連續(xù)運(yùn)行工況下，U形管周圍溫度分布、熱流量變化情況，進(jìn)而確定換熱器的熱作用半徑。

關(guān)鍵字：

淺層土壤埋管；地溫場；熱平衡

作者：

李 君

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政工程—2023（4）：73-75

《深基坑項(xiàng)目地下水控制分析》

為了減小基坑降水對周邊環(huán)境及隧道的影響，以實(shí)際工程為例，從降水設(shè)計(jì)到現(xiàn)場實(shí)施全過程進(jìn)行分析，結(jié)果表明在坑外設(shè)置回灌井并采取精細(xì)的水位控制可有效的控制因降水而引起的隧道沉降。

關(guān)鍵字：

基坑降水；承壓水；回灌井；隧道

作者：

董小黑 殷立鋒 晏 姝

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2023（4）：76-80

《農(nóng)村污水處理智慧化系統(tǒng)方案研究》

針對農(nóng)村污水處理系統(tǒng)存在的處理設(shè)施規(guī)模小、數(shù)量多且分布散、整體運(yùn)維難度大的問題，采用智慧化管理手段，對農(nóng)村污水處理設(shè)施進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和集中管理，建立從監(jiān)控到運(yùn)維管理的體系，從而提高管理效率、降低人工成本。

關(guān)鍵字：

農(nóng)村；污水處理；智慧化系統(tǒng)；物聯(lián)網(wǎng)

作者：

段 煉，王 冠，邵立雪

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計(jì)—2023（3）：77-80

《綠色建筑三星標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電技術(shù)的應(yīng)用》

針對智慧、智能、健康、節(jié)能的大型展館類建筑如何應(yīng)用綠建三星標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)電技術(shù)問題，以實(shí)際工程為例，分析綠色建筑評價(jià)指標(biāo)節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材、室內(nèi)環(huán)境、運(yùn)行管理6個(gè)要求大項(xiàng)以及建設(shè)過程中對BIM 深化設(shè)計(jì)、裝配式技術(shù)、建筑智能化技術(shù)等方面的應(yīng)用情況進(jìn)行介紹。

關(guān)鍵字：

綠色建筑；會(huì)展中心；智能化；機(jī)電技術(shù)

作者：

王世帥，房先偉，郭 峰

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：生態(tài)·智慧·低碳—2023（3）：73-76

《老城區(qū)新建橋梁設(shè)計(jì)要點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)》

針對新建構(gòu)筑物受既有建筑制約以及景觀協(xié)調(diào)等難題，以實(shí)際工程為例，提出采用異形特種橋梁及明溝暗河化等設(shè)計(jì)思路，較好地解決了老城區(qū)新建橋涵的線位問題，拓展了城市用地。

關(guān)鍵字：

大斜度斜橋；裝飾橋塔；無梁板橋；明溝暗河化；異形特種橋梁

作者：

趙 斌

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計(jì)—2023（3）：70-72

《烈性傳染病醫(yī)院住院樓空調(diào)與通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)》

針對傳染病醫(yī)院住院樓空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)，從冷熱源、風(fēng)量計(jì)算、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、氣流組織、壓力梯度控制等方面分析了設(shè)計(jì)要點(diǎn)，提出負(fù)壓隔離病房在全新風(fēng)直流式空調(diào)運(yùn)行時(shí)需考慮一定的再熱負(fù)荷，從節(jié)能角度出發(fā)，設(shè)置乙二醇熱回收系統(tǒng)。

關(guān)鍵字：

傳染病醫(yī)院；負(fù)壓病房；空調(diào)；通風(fēng)

作者：

崔文謙，張 強(qiáng)，涂岱昕

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計(jì)—2023（3）：67-69

《喀斯特地貌區(qū)超長灌注樁施工要點(diǎn)》

針對喀斯特地貌區(qū)發(fā)育較強(qiáng)、地質(zhì)情況復(fù)雜、成樁施工困難的問題，采用人工挖孔灌注樁并結(jié)合水磨鉆分割孔內(nèi)巖層、孔內(nèi)鋼筋籠綁扎、孔壁處理等技術(shù)，混凝土澆筑使用輔助振搗裝置；完成了超長灌注樁的施工，滿足了樁基入巖要求，防止了孔壁的坍塌，保證了工程的質(zhì)量，提高了工作效率。

關(guān)鍵字：

超長灌注樁；喀斯特地貌；人工挖孔

作者：

張鵬飛

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2023（3）：63-66

《非下插式短型鋼梁柱轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)施工技術(shù)》

為解決傳統(tǒng)型鋼-混凝土梁柱轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)做法中因整根型鋼梁貫通設(shè)置而造成的節(jié)點(diǎn)區(qū)鋼筋交錯(cuò)復(fù)雜、現(xiàn)場焊接量大、施工工序繁瑣等一系列施工難題，以上海金鼎天地培訓(xùn)中心項(xiàng)目為例，采用混凝土梁內(nèi)預(yù)埋連接短型鋼的優(yōu)化節(jié)點(diǎn)，取消通長型鋼，實(shí)現(xiàn)建筑上部鋼結(jié)構(gòu)與下部混凝土框架組合結(jié)構(gòu)的平滑過渡，顯著減小節(jié)點(diǎn)用鋼量，優(yōu)化轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)施工工序。

關(guān)鍵字：

非下插式；短型鋼；梁柱轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)；型鋼梁貫通

作者：

汪愛園，徐孟育，泮鑫濤，趙海峰

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2023（3）：60-62

《工業(yè)園區(qū)污水處理廠提標(biāo)改造方案》

為適應(yīng)當(dāng)前工業(yè)園區(qū)內(nèi)綜合工業(yè)廢水水質(zhì)水量變化特點(diǎn)并滿足北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB 11/890—2012《城鎮(zhèn)污水處理廠水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的要求，采用新建巴頓甫生物池（同時(shí)改造現(xiàn)狀氧化溝）→二沉池（現(xiàn)狀）→磁混凝沉淀池→臭氧催化氧化→纖維轉(zhuǎn)盤過濾濾池→次氯酸鈉消毒的工藝對北京采育污水處理廠進(jìn)行提標(biāo)改造。實(shí)際運(yùn)行后，出水水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。

關(guān)鍵字：

工業(yè)園區(qū)污水處理廠；磁混凝沉淀；臭氧催化氧化；纖維轉(zhuǎn)盤濾池；提標(biāo)改造

作者：

張建兵，韓 懿 ，張明星 ，唐凱峰

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（3）：57-59

《AAO生物池簡明計(jì)算方法及工程實(shí)踐》

基于活性污泥法設(shè)計(jì)計(jì)算中泥齡法理論，結(jié)合多項(xiàng)工程經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，編制簡明測算生物池參數(shù)軟件。工程實(shí)踐表明，使用該軟件設(shè)計(jì)的生物池運(yùn)行良好。

關(guān)鍵字：

污水處理；活性污泥法；泥齡法；AAO生物池

作者：

袁勝楠，白永強(qiáng)，劉緒為

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（3）：53-56

《基于ELM極限學(xué)習(xí)機(jī)的二次網(wǎng)供水溫度預(yù)測及應(yīng)用》

為實(shí)現(xiàn)供熱系統(tǒng)的節(jié)能減排，供熱系統(tǒng)二級網(wǎng)經(jīng)常采用質(zhì)調(diào)節(jié)，而質(zhì)調(diào)節(jié)的關(guān)鍵是根據(jù)室外溫度等主要參數(shù)預(yù)測二次網(wǎng)供水溫度。為了得到準(zhǔn)確有效的預(yù)測結(jié)果，分析二次網(wǎng)供水溫度預(yù)測原理和非正常數(shù)據(jù)及離線數(shù)據(jù)的處理方法并建立了ELM極限學(xué)習(xí)機(jī)的二次網(wǎng)供水溫度預(yù)測模型。通過工程的實(shí)際數(shù)據(jù) 對預(yù)測方法進(jìn)行驗(yàn)證，ELM極限學(xué)習(xí)機(jī)的預(yù)測與實(shí)際值偏差較小，滿足實(shí)際工程的應(yīng)用要求，模型準(zhǔn)確性較高。

關(guān)鍵字：

ELM極限學(xué)習(xí)機(jī)；二次網(wǎng)；供水溫度；供熱系統(tǒng)

作者：

段之真

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（3）：50-52

《高速公路既有橋梁檢測技術(shù)要點(diǎn)及應(yīng)用研究》

為客觀、全面掌握橋梁病害，以京津塘高速公路項(xiàng)目為依托，通過分析高速公路既有橋梁外觀（含裂縫）、材質(zhì)狀況（含混凝土強(qiáng)度、碳化深度、鋼筋保護(hù)層厚度）、橋面線形、橋墩沉降、墩柱豎直度等檢測技術(shù)要點(diǎn)和方法，總結(jié)高速公路既有橋梁檢測的一般性和特殊性。

關(guān)鍵字：

高速公路；橋梁檢測；病害

作者：

張海峰

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（3）：46-49

《超長預(yù)應(yīng)力鋼束預(yù)應(yīng)力損失研究》

考慮受鋼絞線在孔道內(nèi)狀態(tài)、孔道順直度等一系列現(xiàn)場施工偏差因素的影響，超長預(yù)應(yīng)力鋼束在現(xiàn)澆橋梁孔道內(nèi)的摩阻力按現(xiàn)行公路橋梁規(guī)范取值可能并不適用于實(shí)際施工的問題，以實(shí)際工程為例，利用穿心式壓力計(jì)對超長預(yù)應(yīng)力孔道摩阻力和孔道摩阻分布狀態(tài)進(jìn)行了專項(xiàng)研究并提出了對超長預(yù)應(yīng)力施工的建議措施。

關(guān)鍵字：

現(xiàn)澆橋梁；超長預(yù)應(yīng)力鋼束；孔道摩阻力

作者：

羅元元，閆榮剛，吳春雷，楊 春

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（3）：43-45

《連續(xù)剛構(gòu)橋V形墩叉角角度對地震反應(yīng)的影響研究》

為了研究連續(xù)剛構(gòu)橋V形墩叉角角度對剛構(gòu)橋動(dòng)力及地震響應(yīng)的影響, 以實(shí)際工程為例, 建立空間有限元分析模型,研究V形墩叉角角度對橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)性能的敏感性,利用線彈性時(shí)程法, 分析不同V形墩角度變化對應(yīng)的橋梁整體地震響應(yīng)。計(jì)算結(jié)果表明，V形墩叉角角度不同對橋墩底部內(nèi)力值有一定影響，橋墩的抗震設(shè)計(jì)需要考慮V形墩叉角角度。

關(guān)鍵字：

鋼構(gòu)橋；地震響應(yīng)；V形墩；叉角

作者：

周 躍 ，仝家歡 ，李 燦

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（3）：39-42

《高烈度地區(qū)大跨度斜拉橋合理抗震體系研究》

為探究高烈度地區(qū)斜拉橋的合理抗震體系，以實(shí)際工程為例，基于SAP2000軟件建立橋梁有限元模型，對橋梁縱橫向不同抗震體系進(jìn)行詳細(xì)探討。結(jié)果表明：塔梁間縱向設(shè)置阻尼器體系可以有效降低主塔、樁基礎(chǔ)及主梁的地震響應(yīng)；塔梁間橫向設(shè)置拉索支座體系可以很好地控制塔梁間相對位移并使主塔、樁基地震響應(yīng)處于較低水平。

關(guān)鍵字：

大跨度；斜拉橋；高烈度；抗震體系；地震響應(yīng)

作者：

馮英驥

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（3）：35-38

《地鐵施工監(jiān)測重難點(diǎn)分析及存在問題對策研究》

針對目前地鐵施工監(jiān)測特點(diǎn)，分析了施工監(jiān)測實(shí)施過程中技術(shù)、管理重難點(diǎn)及存在問題并給出了完善風(fēng)險(xiǎn)源識別和方案編制，建立合理的控制網(wǎng)，科學(xué)布點(diǎn)及初始值采集，加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析及安全巡視，加強(qiáng)資料過程管理，積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，不斷完善人員、成本及組織管理，優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)和全過程風(fēng)險(xiǎn)源監(jiān)測等解決措施。

關(guān)鍵字：

地鐵；施工；監(jiān)測；管理

作者：

崔 曉 ，許 鋒 ，馬俊成 ，孫明峰

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（3）：30-34

《地鐵與地上建筑同步施工結(jié)構(gòu)變形分析》

針對坑蓋挖逆作地鐵深基坑與地上結(jié)建建筑同步施工問題，通過有限元數(shù)值分析方法，分析施工過程圍護(hù)結(jié)構(gòu)、建筑主體結(jié)構(gòu)受力變形情況。計(jì)算結(jié)果可知，基坑地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)與上部建筑地下結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)間差異沉降未超過規(guī)范控制值，地下一層頂板結(jié)構(gòu)應(yīng)力未超過混凝土結(jié)構(gòu)允許應(yīng)力，結(jié)構(gòu)受力可靠。

關(guān)鍵字：

蓋挖逆作；地鐵；深基坑；同步施工

作者：

陳 浩，宗振宇

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（3）：27-29

《壓力型擴(kuò)體樁錨新型支護(hù)體系應(yīng)用分析》

為消除基坑開挖對周邊既有地下管線及構(gòu)筑物影響，提出采用壓力型擴(kuò)體樁錨新型支護(hù)體系替代傳統(tǒng)支護(hù)結(jié)構(gòu)。以實(shí)際工程為例，采用有限元分析，通過與常規(guī)內(nèi)支撐、樁錨工藝對比，驗(yàn)證了壓力型擴(kuò)體樁錨方案的優(yōu)越性。

關(guān)鍵字：

深基坑；復(fù)雜周邊環(huán)境；新型支護(hù)體系；壓力型擴(kuò)體樁錨

作者：

虞國宏

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（3）：24-26

《路基壓實(shí)度循環(huán)操作施工質(zhì)量控制方法》

為保證道路路基施工壓實(shí)度質(zhì)量，提出基于plan（計(jì)劃）、do（執(zhí)行）、check（核查）、act（處理）操作流程的循環(huán)式路基施工質(zhì)量控制方法，設(shè)計(jì)并計(jì)算含水率、壓實(shí)率、孔隙率、固體體積率和路基回彈模量的質(zhì)量控制指標(biāo)。通過試驗(yàn)分析不同施工標(biāo)準(zhǔn)造成的質(zhì)量差異，得到最大夯擊量和水平影響范圍，驗(yàn)證了方法的可靠性。

關(guān)鍵字：

循環(huán)操作；路基；施工質(zhì)量；壓實(shí)度

作者：

周同邦

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（3）：21-23

《道路路基沉降注漿施工技術(shù)探討》

針對注漿工藝消除路基沉降施工難度大的問題，提出一種新的道路路基沉降注漿施工技術(shù)，分析道路路基沉降注漿壓力，選取道路路基沉降注漿施工材料，設(shè)計(jì)道路沉降注漿施工方案。實(shí)例分析表明，設(shè)計(jì)的道路路基沉降注漿施工工藝，道路路基沉降深度低，注漿效果好。

關(guān)鍵字：

道路；路基；沉降；注漿

作者：

趙亞軍

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（3）：18-20
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